北疆自驾 // 风行's Blog

新疆有着壮丽的自然风光和多样的民族文化，还有着各种各样的美食，我们吃到了大盘鸡、辣子鸡、椒麻鸡、酸奶、奶茶、奶皮子、鲜牛奶、骆驼奶、包尔萨克、奶啤、石榴汁、酸奶刨冰、冰淇淋、羊肉串、馕坑烤肉、红柳烤肉、烤馕、手把肉、烤包子、糖包子、一把抓、手抓饭、过油肉拌面（加面加面）、碎肉拌面、辣皮子拌面、丁丁炒面、西梅、葡萄、苹果、梨、哈密瓜、西瓜、羊排揪片子、奶酪包、俄罗斯大列巴、卡瓦斯、营养调蛋（鸽子蛋野鸡蛋鹅蛋）、葡萄干、杏干、狗鱼、向日葵。。。

Day1（8月31日）北京 - 乌鲁木齐（金泉商城）

中午 12:00 下飞机，先在停车场拿到之前租好的坦克300，确认了油表满油，检查完车漆、轮胎轮毂都无恙后，便开车去附近小区拿租好的无人机，然后直奔市区找地儿吃饭，新疆第一餐主菜选择柴窝堡大盘鸡，好吃！虽然已是下午四点，但饭店里吃午餐的人几乎坐满，我们来新疆第一天便已适应当地时差，饭店虽然卖酒，但说是喝酒的话需要坐在指定餐桌用餐，不是每桌都能随便点酒喝。

我们吃完饭喝完酸奶后便出发去金泉商城，这些年它已经从当地居民购买衣服和生活用品的市场进化成支持游客打卡和购买伴手礼的景点，商城人很多，进来后第一件事找地儿拉屎，好久没蹲这种多人共享一个大竖坑的厕所了，这种厕所每隔一会儿冲一次水，把屎从一头儿冲到另一头儿，每次冲水时总会不自觉的把注意力放到坑里，去看会有什么样的屎过来，中年人就那么点儿好奇心还都放在这了。在商城里转了好长时间，离开后在后面街道喝了瓶鲜榨的石榴汁，石榴红的有点假，最意外的还是发现了有卖阿图什糖包子的，十元六个，价格也不贵，新疆大爷看我们犹豫他家糖包子甜不甜，还很大方的让我们尝了一个，味道不错，然后购买时只给我们装了五个，大爷不大方啊。晚上吃的椒麻鸡、橄榄苗拌巴楚菇、烤包子，吃完饭发现已经到第二天了，没关系，换算下时差，现在才十点。

今天对乌鲁木齐的印象就是路不好走，路面不平，交通拥堵，市区停车场停车很难，单行道特别多并且是多车道单行道，而且没注意有明显的指示牌，不熟悉路的人一定要开导航，要不然右拐弯后会懵逼。。。

Day2（9月1日）乌鲁木齐（新疆博物馆 - 超市 - 领馆巷 - 大巴扎 - 和田二街）

睡到自然醒，酒店早餐已结束，午饭去老婆挑的凯渊盛托克逊拌面，也太好吃了吧，过油肉和辣皮子很香，面条也很筋道，和老板确认能免费加面后，喊了两次加面，第三次加面没好意思喊出来，但哥有这个实力，吃完后我们去参观新疆博物馆，这里相对来说比较好约，支持提前 15 天预约，博物馆的镇馆之宝是“五星出东方锦护臂”、“伏羲女娲图”、“楼兰女尸”和一面古董镜子，可以在镜子中看到数千年后的未来。

参观完博物馆后我们先是去大超市采购物资，然后去领馆巷吃酸奶、吃冰淇淋、吃西瓜、吃密瓜、吃喀什一把抓，还去了当地民族特色超市“阿尔曼”买了巧克力，面包和牛肉干，今天要去的地方好多啊，然后我们又去了大巴扎还有和田二街，在街边吃了营养调蛋，老板先是把最大的鹅蛋敲破，然后把蛋清倒掉，再把鸽子蛋和野鸡蛋倒进来，再倒入神秘调料玛咖后放在小石子里加热到半熟，做法有创意，但味道一般，重在体验，最后打包几个糖包子后便回去休息了。

来新疆两天了都没提羊肉串，因为这是每顿饭必吃的！今天对乌鲁木齐的印象还是停车太难了，去博物馆和领馆巷都是在附近转了一圈，然后停在了几百米外的地方，后来再去大巴扎和和田二街时都是走着去的，最后打车回停车场拿车。

Day3（9月2日）乌鲁木齐 - 亚洲地理中心 - 独山子区

中午吃了新疆传统大盘鸡，至此新疆鸡菜已基本吃全，还吃了抓饭、奶酪包、酸奶刨冰和羊肉串，每样都挺好吃，肚子装满、后备箱装满，正式开启北疆自驾之旅。

今天计划打卡“亚洲大陆中心”，然后走“S101 国防公路”并打卡“安集海大峡谷”，但由于交通、天气和时间问题放弃了“S101”和“安集海大峡谷”，在亚洲大陆中心拍了几张不太行的照片后便顶着大雨一路开到独山子区，晚上我们去四十九丸子汤店吃饭，料足味道也不错，店名为什么叫四十九？好奇宝宝说：“四十九丸子汤创立于1992年，最初在国道G312乌伊公路路段49公里处开设了第一家丸子汤专卖店，因此而得名”。

Day4（9月3日）独山子区 - 独库公路 - 那拉提镇

早点是超级好吃“一把抓”和一般味道“奶茶”，别人一家四口吃8个，我俩炫8个，胃口依然很棒，吃饱喝足后女司机兴高采烈地做好防晒、戴上墨镜，申请出战独库公路。

独库公路连接着北疆的独山子和南疆的库车，全长 561 公里，穿越天山山脉，沿途有草原、雪山、河流、风景壮丽，被誉为中国最美公路之一，每年 6 月到 10 月才可以通行，每天 7:00- 21:00 可通行，这里气候多变，经常会因天气原因封路，由于山路很多，不少路段限速 40km/h，沿途景色不错，快到山顶时还下了一点雪，一路走了不少隧道，出隧道后就像穿过浓雾笼罩的寂静岭一样，车辆都打开了双闪。。。

Day5（9月4日）那拉提镇 - 那拉提景区 - 吉尔格郎乡

那拉提草原位于天山腹地，以其广袤的草原、高山森林、河流和雪峰而闻名，被誉为“世界四大高山草原之一”。景区旺季时需要提前在小程序上抢自驾票，淡季可以直接携带驾照，行驶证，身份证到游客中心三楼购买自驾票，游客中心很大，还有几家吃饭的地方和超市。

那拉提有三条主要线路：空中草原、河谷草原、盘龙古道，进入景区后先选择走“空中草原”线路，这是景区最美也是最大的区域，走到深处的小山坡上可以俯瞰整个那拉提草原，游玩后沿原路回到游客中心附近，再走另一条岔路穿过河谷草原，进入盘龙谷道探索天山的高山林地景观，整个景区至少要留出六七个小时，总会有一些地方会忍不住停下来拍照。

离开景区后，驱车来到吉尔格郎乡，以这里作为去恰西景区的中转站，晚上吃的拌面，味道也不错，住的酒店位于乡政府隔壁，前台没人，保安打电话把小伙子给叫回来，办完入住小伙子表示一会还要出去玩，需要什么可以提前说。。。今天我们虽然只住在一个房间里，但其实是包了整个大楼。

Day6（9月5日）吉尔格郎乡 - 恰西 - 特克斯八卦城

早上吃完韭菜盒子后出发去恰西，大概需要一小时车程，出门不久便遇到售票点，需要在这里购买自驾票，恰西景区特色就是景区深处的“恰西画卷”，这里景色如名，像画一样美好，山坡上有双人秋千，观景台附近还有宫崎骏动画主题的小打卡点，在这里打卡拍照后便沿下山路走上了大概 30km 长的“恰塔自驾环线”，沿途景色很美，但路况不好，工作人员会劝退底盘低的小轿车，路过小溪时停车擦洗了一下满是虫尸的挡风玻璃，之后在路过烈士陵园观景台后开始下山，途中遇到骑摩托车的牧羊人赶着一大群大屁股羊把路堵住了，它们走在路上屁股会左右晃荡，老婆还下车去拍照摸羊屁股，说是没有想象的手感柔软Q弹，比较粗糙。

下山后沿途路过一片西梅种植林，很多工人在挑拣西梅，我们也买了一些，味道还不错，天黑前到达八卦城，这是中国唯一没有红绿灯的城市，每个路口都是通过环岛来选择要去的方向，城中心有个名叫太极坛的小广场，以此为起点按照太极八卦的形状依次向外扩展，形成八条主街和六十四条小街的布局，每条街道都与周围的街道相互连通，八条主街分别是：乾街、坤街、震街、巽（xùn）街、坎街、离街、艮（gèn）街、兑街，在太极坛路边的警务站报备无人机后便放飞拍照，夜晚风很大，无人机在 500 米高空又飞出去大概 800 米后频繁提示信号弱，拍完照片后返航，晚上去城里的网红街溜达了一圈便回去睡觉了。

沿途路过特克斯河，很漂亮，然后在这里飞无人机时试了下跟车，结果车速过快，导致信号丢失，找不到无人机了，于是往回开车到飞机起飞点后，发现它在没信号时自己降落了，有惊无险啊，飞丢的 2800 又捡回来了。

PS：新手飞无人机如何避免炸机

刷新出返航点后再飞，否则可能回不来
飞的时候注意信号和电量，提示信号不好或者电量降至 25% 后就返航
无人机的避障会受光线，电线，树枝等影响，尽量晚上不飞，不离水面太近飞
跟车时车速不要太快，25km/h 即可，开一小段录完视频就收回

Day7（9月6日）特克斯八卦城 - 琼库什台村

琼库什台是一座历史悠久的哈萨克族村子，村庄四周被天山草原和原始森林环绕，景色很美，在村子的后山上还能够看到附近的喀拉峻草原，今天路况全是盘山路，并且坡陡弯急，88 公里大概需要三个小时，中途路过一片向日葵地，老婆一个眼神，懂！真香！！快到村子时，导航就懵逼了，明明只有一条道，一会儿说拐，一会儿说掉头的，就像真有看不见的路一样，还好现在是白天，进村儿停好车找了家小木屋民宿，之前查攻略时，大家都在讨论住村子的前山好还是后山好，其实都差不多，不用太纠结。

放下行李后我们就出门去村子后山徒步，先是开车到一山坡下，然后下车带上手机和老婆出发，心想着怎么上山就怎么下山呗，也没下载路线图，手电也忘带了，上山后穿过一片原始森林和松树墓地后没多久天色就暗了，看完日落便开始返程，新疆的天黑的好快，日落后不到半小时就全黑了，但我们还需要走一小时才能到车那里，此时我们还在漆黑的森林里，用没信号的手机的微弱灯光勉强照着脚底下的路，走着走着发现脚底下的路不是来时被大家踩出来的那种路，才发现是走偏了，后来凭借老婆强大的女人直觉又走回到来时的路上了，当走出树林后在山坡上看到远处村子的灯光时，心里踏实了。

Day8（9月7日）琼库什台村 - 昭苏县

琼库什台村是乌孙古道的起点，乌孙古道得名于古代的乌孙国，古道最初是乌孙族的迁徙路线，后来成为南北疆之间的贸易通道和军事要道，西汉的细君公主和解忧公主先后远嫁乌孙，促进了汉朝与乌孙国的政治、经济、文化交流。如今，这条古道因其壮丽的自然风光和丰富的历史文化而成为热门的户外徒步线路，今天我们要到乌孙古道起点打卡拍照。

起床后发现外面在下雨，温度大概 0 度，吃完过油肉拌面，在乌孙古道起点处的大石头那拍完照便离开村子，今天住昭苏县，酒店很敞亮，给我们把房间升级到了总套套房，之前结婚的新人贴的喜字还没摘完，晚餐吃的土鸡焖花卷，香！还吃到了甜甜的拔丝红薯，好吃！饭店可能有十张桌子还有包间，没有服务员，老板和老板娘忙到冒烟，老板娘一直在厨房炒菜，老板点菜、端菜、收钱，时不时还要进厨房帮忙，我们吃完饭后去超市采购物资，真是惊到了，边疆的小小县城的超市和大城市中的超市差不多，超市很大，品类齐全，在这里还买到了很好吃的葡萄。

Day9（9月8日）昭苏县 - 夏塔 - 伊昭公路 - 伊宁

昨天伊昭公路因下雪封路了，早上起来后看了眼还没有通车，先不管这些了，吃完早饭出发，今天要去夏塔古道徒步，景区既有壮丽的高山冰川，又有茂密的森林和开阔的草原，进景区后先乘区间车大概 50 分钟到温泉酒店终点站，其中大概 40 分钟屁股是湿的，水杯安全扣没扣上，茶水从腰包流到了我裤裆底下，可能是水温和体温差不多，所以发现的很晚。。。下车后湿着屁股买电瓶车票坐到将军桥终点站，这也是徒步起点，小风一吹，凉快！和上次湿着屁股徒步不同的是，这次太阳没能在我后面，今天路线是穿过卡拉房子1、2、3、4号到达鲜花台，还要继续走的话能走到冰川附近，但距离比较远当天就回不来了，沿途路很好走，景色也不错，来回大概用时四小时，算上之前坐车时间，夏塔景区留出六七个小时就可以了。

离开景区看了下导航，伊昭公路通车了，运气真棒！伊昭公路连接伊宁与昭苏，是一条风光绝美的自驾线路，长度约 150 公里，最高点为海拔 3200 米的哈萨克达坂，由于路况复杂，气候多变，每年只有 6 月到 10 月才开通，通车时间 9:00 - 21:00，禁止 7 座以上车量行驶，伊昭公路横穿天山山脉，途经峡谷、雪山、草原、河流等多种地貌，景色壮丽，被誉为新疆最美的公路之一，这里比独库公路更难走，急弯儿很多，我一直认真的双手抓好方向盘跟着当地司机 65km/h 左右的速度过弯，感觉自己来新疆这些天开山路的水平有所长进，后来越发感觉危险，就把速度降下来了，当感觉好久都没拐弯了，就像是开在了大直滑梯上时，伊宁就到了。

Day10（9月9日）伊宁（六星街喀赞其民俗村伊犁河）

中午开车去吃手把肉，吃完导航六星街，发现就在边上不远，于是下车溜达过去，眼看就要到了，望着眼前错综复杂的红绿灯，不知道什么时候该过，最后也不知道是不是闯了红灯，六星街是由六条街道组成，呈星形分布，街道一圈一圈的，就像 mini 八卦城，但是少两卦，我们刚来不久就看到了网红店“古兰丹姆冰淇淋”，冰淇淋味道没吃出来和别的店有什么特别，但他们提供的铺料好多啊，各种坚果、果干和果酱，每碗果酱里都趴着几十只蜜蜂，盛的时候要小心别把蜜蜂一块带走，店里独有的“薰衣草”和“伊犁蓝”口味的冰淇淋球比较适合品尝并打卡拍照。六星街有一条街是俄罗斯特色街，有的店铺是历经几代人传承下来的，我们在“柳芭俄式面包店”吃到了非常好吃的软软的南瓜乳酪大列巴，一口下去，满满的面粉香味，他家奶酪包也很好吃，从店里出来后在隔壁“伊万爷爷的卡瓦斯工坊”喝了一杯卡瓦斯。

离开六星街后来到喀赞其街区，这是一条历史悠久且充满民族特色的街区，保留了浓郁的维吾尔族风情和传统的民居建筑，上有“伊犁蓝”天，下有“伊犁蓝”房子，街区内的有些人家门口会有提示，可以允许游客进去参观，喀赞其街区很大，走了很久，离开时我俩扫了一辆“共享电动车”共享，还被刚放学的社牛小朋友搭讪，让我们注意安全。

最后来到伊犁河看日落，虽然错过了日落，但在桥上看向河流时，景色依然很美，在新疆大到城市小到县城都能看到摩天轮，之前一直没想通为什么这么钟爱，现在想想，也可能是他们喜欢从高处俯瞰自己美丽的家乡，就像骑马路过山坡的人都会停下来望一望。

Day11（9月10日）伊宁（伊犁哈萨克自治州博物馆六星街）

赛里木湖阴天下雨，为了能看到赛里木湖蓝，于是决定在伊宁再待一天，中午吃完火锅后去伊犁博物馆参观，人不多且不用提前预约，博物馆展示了伊犁丰富的多民族文化和悠久的历史，包括古代丝绸之路时期的贸易往来、左宗棠收复新疆、以及俄国对伊犁地区的影响等重要历史事件相关文物，当年新疆内乱外患，清朝对新疆的统治已经崩溃，部分官员甚至以新疆大多是荒漠戈壁为理由想要放弃这块土地，好在左宗堂决心要收复新疆，在说服领导后出征新疆并收复了大部分土地，重新确立了清朝对新疆的统治，但俄国在新疆叛乱期间占领的伊犁地区拒不归还，左宗堂主战，李鸿章主和，最终还是签定了《伊犁条约》，俄国归还伊犁九城及特克斯等地，但仍割去了伊犁霍尔果斯河以西地区，清政府需赔偿俄国兵费九百万卢布（折合白银五百余万两）。

从博物馆出来后我们二刷六星街柳芭俄式面包店，换了不同口味的大列巴，味道依然不错。

Day12（9月11日）伊宁 - 赛里木湖 - 奎屯

蒙古语中的“赛里木”意为“祝愿”，维吾尔语中有“平安”之意，因此这里不仅仅是自然美景，也被认为是象征着幸福与和平的湖泊，还被誉为“大西洋的最后一滴眼泪”，赛里木湖有 1314 平方公里，海拔 2073 米，绕湖一圈 90 公里，平均水深 90 米，两个 90 代表长长久久。

撒老师说“赛里木湖都没来过，白活了”，今天我们就来了，计划由东门进，顺时针自驾环湖一圈后从东门出，在游客中心可以盖章、报备无人机、还可以在这结婚，景区居然还有婚姻登记处。进入景区在环湖公路上，总会忍不住下车去拍照，还用无人机成功跟车拍了一段视频，景区南门附近有个山坡叫松树头，可以爬上来俯瞰整个赛里木湖，再往上走走还能看到果子沟大桥，脚力不错的话一小时就能上来了，沿途景色很好，能看到小羊和小松鼠。下山后刚上车就开始下雨，我们继续绕湖出景区，下一站“喀纳斯”。

Day13（9月12日）奎屯 - 五彩滩 - 布尔津

“上帝遗落在人间的调色盘”是对五彩滩的赞誉和比喻，五彩滩位于额尔齐斯河畔，这条河是中国唯一一条流入北冰洋的河流。五彩滩一侧是风化侵蚀形成的彩色山坡和悬崖，另一侧是河水蜿蜒而过的绿洲。陡峭的悬崖与宁静的河谷形成了鲜明的对比，站在高处俯瞰，可以感受到大自然的壮美力量。

我们晚上七点多到这里时还在下雨，快八点时雨停，没一会儿太阳出来了，还出现了彩虹，阳光照射在五彩滩上，整个景区色彩都变得亮了起来，然后放飞无人机换个视野去看看五彩滩和额尔齐斯河，日落过程很快，太阳刚落下，景区里的人很快就走空了，大家来这里的目的很单纯，就是看日落。离开这里开车不到半小时就到达布尔津县，连啃了两天的大列巴，晚上终于开荤了，新鲜的狗鱼，爆炒红烧两吃，外焦里嫩，推荐。

Day14（9月13日）布尔津

昨天小红书上很多人说去喀纳斯的路由于下大雪，已经封路了，早起后看有人说通车了，于是出发，结果走了大概半小时就被交警劝返了，我们回到布尔津后吃到了超大盘的过油肉拌面，这次不用加面了，晚上也不用吃饭了

Day15（9月14日）布尔津 - 贾登峪 - 喀纳斯（观鱼台卧龙湾月亮湾神仙湾）- 贾登峪

去喀纳斯的路已通车，于是收拾好行李出发，早饭吃的俄餐，有面包、杏子酱、还有包尔萨克、奶皮子、土豆牛肉馅饼和奶茶，味道还不错，吃饱喝足后出发。无法想像昨天还因大雪封路，今天路上已经完全看不到积雪，大概两个小时后到达贾登峪，这里是去喀纳斯景区的入口，自驾车只能停在这里，然后在这里换乘景区大巴大概一小时到喀纳斯景区，“喀纳斯”在蒙古语中意为“美丽而神秘的湖”，这里既有苍翠的原始森林、开阔的草原，又有壮丽的高山和河流湖泊，被誉为“人间仙境”。

喀纳斯景区的推荐玩法就是先去观鱼台，这里是俯瞰喀纳斯湖的最佳位置，当你站在观鱼台上，整个湖泊的景色尽收眼底，然后坐区间车到神仙湾，拍照游玩后可以继续乘区间车到下一站月亮湾，然后可以从这徒步到卧龙湾，最后坐车出景区。

喀纳斯、禾木、白哈巴都是在“原形网”小程序里提前预约购买门票，旺季一定要提前约，门票有两种，一日进出和两日进出，如果住景区或者只玩一天就选择一日进出，不住景区还想玩两天就选两日进出，要上观鱼台需要线下扫码预约，这个在小红书上搜下攻略就可以了。

Day16（9月15日）贾登峪 - 禾木 - 北屯

出发时车窗已结了厚厚一层霜，上车后打开空调吹前挡风，开启坐椅加热，车窗霜化了后便出发去今天的目的地禾木，禾木村位于阿尔泰山脚下，过去曾是图瓦人和哈萨克人的聚居地之一，村庄四周环绕着连绵起伏的山脉和广阔的草原，清澈的河水从村旁穿过，禾木也被誉为“神的自留地”，在村口禾木桥对岸的哈登观景台上可以俯瞰整个村子，2008 年时曾自己来过这里，这次身边多了一个人，感觉很幸福。

晚上住北屯市，吃的沂蒙水饺锅贴，味道很棒，三种口味的锅贴我们吃了 50 个。